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自启动零碳园区创建以来，上海闵行经济技术开发区探索碳排放核算体系，引导企业不断提升能效和碳效，逐步实现从传统制造园区向绿色智能制造和研发创新园区的转型。
走进上海闵行经济技术开发区（以下简称“闵行开发区”）园区服务中心一楼大堂，智慧能源平台显示屏上，各家并网企业的发电量等主要指标实时、清晰可见。
“得益于产业结构不断优化、节能降耗持续推进、能源结构日趋清洁化，2009年以来，园区在实现工业产值持续上升的前提下，碳排放总量稳步下降。”闵行开发区园区服务部副主任余仲华说。
园区——
探索碳排放核算体系
“闵行开发区是全国首批14个国家级经济技术开发区之一，3.5平方公里的园区面积不大，含金量却高。”余仲华介绍，经过几十年发展，闵行开发区逐步实现从传统制造园区向绿色智能制造和研发创新园区的转型，形成了以装备制造、新材料等为主导的产业格局。
以高端制造为主的工业园区，如何走出更高效率、更低成本的零碳园区创建之路？2021年，闵行开发区启动零碳园区创建研究。
“创建零碳园区首先要摸清碳排放的家底，当时的碳排放统计核算标准以针对企业为主，缺乏园区这一层面的核算指导。”上海市环境科学研究院环境政策与低碳发展研究所所长胡静带领的团队一接到课题，就碰到了难题。幸运的是，闵行开发区此前就已建立能源消耗统计平台，为节能降碳趋势分析和措施制定提供了支撑。
研究团队用了近一年的时间，逐个走访园区内主要企业，收集数据、现场调研、跟踪评估，探索可行又可信的产业园区碳排放核算方法。2022年6月，《闵行开发区零碳示范园区创建行动方案》发布，确定了三步走策略，并细化了行动任务。
“零碳园区建设不是各企业减碳努力的简单加总，园区要通过顶层设计，以政策、管理和技术的组合拳，推动产业集群和上下游企业间的协同减碳。”胡静说。
比如，针对碳排放绝大部分来自能源消耗的实际情况，闵行开发区利用靠近热电厂的地理优势，推动企业采用集中供热替代单个锅炉，以实现高效的能源利用和污染控制。2022年10月，总长约5.8公里集中供热项目热网主线全线贯通，成为园区的“绿色动脉”。
有集中也有分散。分布式光伏发电成为园区力推的“零碳电源”。园区管理中心率先在办公楼屋顶和车棚建设光伏项目，一些企业相继跟进，在自建厂房屋顶建设分布式光伏项目并完成并网。
企业——
不断提升能效和碳效
“只有‘园区+企业’双轮驱动，才能让零碳园区的创建之路走得更远。”余仲华说，闵行开发区园区孕育了众多企业集群，园区引导企业在提升能效和碳效上不断探索。
走进上海西门子开关有限公司厂房，屋顶上，一排排蓝色光伏板在阳光照耀下熠熠生辉；办公区，“空调使用时，请随手关门关窗”“无人房间灯不亮，人走灯灭成习惯”等提示十分醒目……
“随着一系列绿色低碳改造的实施，企业生产、物流的自动化和数字化水平不断提高，产量也呈上升趋势。”上海西门子开关有限公司运营总监王彬介绍，近年来，西门子开关在厂房屋顶上新建了分布式光伏发电站；改造中央制冷空调站，由蒸汽供热替代燃油锅炉、对主要能耗设备进行高效节能改造；使用可循环包装材料，可回收利用率达94%。改造后，公司实现能源自给率超过30%，每年减碳1200吨左右。
近年来，西门子开关先后入选国家级绿色工厂、上海市零碳标杆工厂。2024年，闵行开发区列入绿色制造示范名单的企业总数增至9家。
社区——
携手共建绿色低碳生态圈
“运行稳了，噪声小了，能耗还降了。”去年11月，在上海一个居民小区老旧电梯改造项目验收现场，居民们对10部焕然一新的电梯纷纷叫好。
上海三菱电梯有限公司企业管理部环境能源主管谢轶俍演示了老旧电梯改造的“秘诀”——低成本高效能量回馈装置。电梯轿厢在制动或减速过程中，电机产生的再生电能可通过能量回馈系统转换并回馈至小区电网，供其他用电设备使用。
上海三菱电梯副总裁阮为民介绍，在电梯“生产—使用—报废”全生命周期中，制造环节产生的碳排放其实不大，后续使用和维护才是用能的主要环节。“如何与用户共建可持续发展社区，这是电梯生产企业必须面对的课题。”阮为民说。
在电梯运行时间调整上，上海三菱电梯设置高峰、平峰和低谷运行模式。在使用低谷时段，电梯自动进入节能休眠模式。不使用电梯时，轿厢内通风装置和照明自动关闭，层站显示变暗。轿厢照明升级为LED光源，不仅能延长使用寿命，还大大减少了能耗。
“节能改造离不开社区居民的参与。”上海三菱电梯与闵行区江川路街道城市建设管理事务中心合作，向居民广泛征求意见和建议，了解电梯改装实际需求，不断调整参数与算法，提高智能绿色电梯系统在各种环境下的运行稳定性和能量回馈效率，与社区携手共建绿色低碳生态圈。
零碳示范园区建设是一项长期系统工程。自《闵行开发区零碳示范园区创建行动方案》发布以来，已有超过95%的任务被园区和企业付诸实施，产业含绿量持续提升。“未来我们将积极布局可再生能源、绿证绿电交易、碳金融、碳普惠等领域，持续推进减碳。”余仲华说。
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